Linha 2 do Metrô-DF terá túneis no Plano Piloto para proteger patrimônio tombado de Brasília

A ampliação do transporte sobre trilhos no Distrito Federal avança em suas etapas de planejamento com um olhar atento à preservação arquitetônica e ambiental da capital federal. Em entrevista concedida ao programa “Vozes da Comunidade” nesta sexta-feira, o presidente do Metrô-DF, Handerson Ribeiro, detalhou como os estudos de viabilidade da Linha 2 estão sendo conduzidos para conectar diversas regiões administrativas ao centro de Brasília sem impactar a área tombada da cidade.

O projeto em estudo pretende traçar um trajeto abrangente, partindo de Santa Maria e passando por regiões como Gama, Recanto das Emas, Riacho Fundo e Núcleo Bandeirante, seguindo pela EPIA até a Rodoferroviária. A partir desse ponto, o modal exigirá uma solução de engenharia específica para ingressar no Plano Piloto.

Segundo Handerson Ribeiro, da Rodoferroviária até a Esplanada dos Ministérios e a Praça dos Três Poderes, a Linha 2 será construída totalmente em túneis subterrâneos, repetindo o modelo já consolidado na Asa Sul. A medida visa garantir que o tombamento histórico e urbanístico de Brasília permaneça intacto durante e após as obras.

O presidente da companhia ressaltou que o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) já incorpora as exigências do patrimônio histórico em suas diretrizes. Nas áreas de superfície, por onde passará a maior parte do trajeto fora do centro, o estudo também orienta as ações de preservação ambiental e indica todas as medidas mitigatórias necessárias para minimizar os impactos durante a implantação do novo trecho.

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